Moi... et oui commençont par moi

Bin commencont par moi il faut un début à tous! je suis née le 2 novembre 19.... non je déconne!, tous ceux qui viendront ici ce retrouveront ou si retrouveront un jour!! alors attention à vous! MDR

# Posted on Wednesday, 28 November 2007 at 5:36 AM

Les courses auto

Les courses auto
Voici ma passion!! les courses auto, surtout le rally!! voir le DTM, ou encore le TOCA, mais! et oui car il y a un mais..... pas de formule1 non merci.Voila ma petite charette de course et moi.

# Posted on Sunday, 09 December 2007 at 9:50 AM

Edited on Sunday, 09 December 2007 at 3:43 PM

l'Anneau du Rhin

L'Anneau du Rhin! mon endroit de squatte... on y croise des pilotes amateur comme moi, des confirmé, on y améliore ces perf et sa technique, mais ici pas de tunning, TUNNING=PARKING, ce lieux ne sert cas ceux qui on l'ame de la compétition.... mais attention n'est pas pilote qui veut, on peut avoir la voiture la plus cher et la plus puissante qui soit et être une grosse merde, la preuve en image en direct de l'Anneaux du Rhin!!

# Posted on Sunday, 09 December 2007 at 10:01 AM

Le Rally

Imaginez..... Imaginez des voitures Moteur
Turbocompressé transversale incliné à 25° vers l'échappement
Nombre de cylindres : 4 en ligne
Bloc en aluminium
Cylindrée moyenne (cm3) : 1998
Puissance maxi (ch/tr/mn) : 315 à 5 500
Couple maxi (mkg/tr/mn) : 58 à 2750

Distribution
2 arbres à cames en tête entraînés par
Courroie crantée - 4 soupapes par cylindre

Alimentation à Injection multipoints
Transmission
4 roues motrices
Embrayage tri-disques carbone
Ponts Avant et Arrière mécaniques - Pont central piloté
Boîte de vitesses à commande séquentielle semi-automatique 6 rapports

Freinage avant
Asphalte : disques ventilés, étriers à 6 pistons
Terre : disques ventilés, étriers à 4 pistons

Freinage arrière
Asphalte et terre : disques ventilés, étriers à 4 pistons
Répartition AV/AR réglable par palonnier
Frein à main à commande hydraulique

Suspensions
Avant et arrière : type MacPherson à ressort hélicoïdal

Direction
Assistée hydraulique

Roues
Jantes Asphalte : 8 x 18 pouces
Jantes Terre : 7 x 15 pouces
plus généralement sur Pneus
BF Goodrich Asphalte : 225/40-18
ou Pneus BF Goodrich Terre : 215/65-15

Dimensions moyenne
Longueur : 4274 mm
Largeur : 1800 mm
Empattement : 2608 mm
Voie avant & arrière : 1598 mm

Poids
1 230 kg (minimum autorisé)
sur des routes de terre et des petite routes et des petits chemin ou l'on roulerais grand max à 90Km Heure, ça donne ça!!! (extrait du Rally de monté carlo) Merci Luka!! et BRAVO LOEB.....

# Posted on Sunday, 09 December 2007 at 10:10 AM

Edited on Friday, 21 December 2007 at 2:33 AM

Rally de monté carlo suite

Pour ceux qui veule la suite, DU! rally français par exellence....

# Posted on Sunday, 09 December 2007 at 10:20 AM

Edited on Sunday, 09 December 2007 at 3:39 PM